El Nuevo Ceibo el grano de La Perlita y el fastidio de los pasajeros

Si bien muchos criticamos a la 500 de General Rodriguez, ademas de no querer ver mas sus coches deporables por la ciudad tenemos que admitir que si se va la 500 algunos recorridos desaparacerian como por ejemplo: Villa arraras, Parque Rivadavia, Los servicios a los colegios rurales, como asi tambien los servicios de los nogales y el casco.
Por ejemplo que empresa querria hacer el recorrido "El Casco" que por vuelta lleva de 8 a 9 pasajeros por hora¿?, creo que ninguna ya.
Podemos criticar mucho a la empresa por su distancia en la frecuencia, por sus cortos horarios de servicios, por las unidades sucias, pero aun asi siguen circulando por la ciudad.
Trasportes La Perlita desde hace 6 años esta tratando de comprar la empresa o entrar a la ciudad, pero es todo en vano, El Nuevo Ceibo siendo chiquita le sigue ganando a mansalba a la poderosa La Perlita.
Comparemos:
La Perlita: Coches 2010 a 2013, frecuencias a partir de 10 minutos en adelante (depende el barrio),Colectivos limpios.
El Nuevo Ceibo: Coches 2000 a 2006 , frecuencias de 15 en adelante, frecuencias en barrios de 60 minutos, Horario de servicios de 5 a 22 horas, colectivos sucios, conductores no capacitados para conducir el trasporte.
Asi a simple vista todo diriamos, si La Perlita la da vuelta a la 500, pero no es asi, el ceibo siempre gana y los pasajeros somos las unicas victimas de todo esto.
Ademas recordemos El dueño de la empresa 500 tiene en su poder todo el servicio de la ciudad de Tandil (500,501,502) Ademas de tener coches en la empresa Master bus.